【汽車保養維護】電瓶壽命短？如非經常長途開車，平時沒事就關閉istop功能吧！

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這次例行的汽車保養，維修師傅特別提醒我有關電瓶的一些注意事項，雖然以目前整體的健康度而言，我的電瓶還算堪用，但卻介於該換與不該換之間，不過由於電瓶去年才剛做更換，所以這次就決定暫時不動，留到下次保養時再做打算。

因此，維修師傅特別提醒，在這段期間內務必得特別留意儀表板的警示符號，如果出現中間有驚嘆號的三角形警示符號時（以 Mazda 車款為例），就代表此時電瓶已處於隨時都會掛掉的狀態，必須立即返回保養廠做更換。

而為了能夠稍微延長電瓶的壽命，維修師傅更特別提醒，由於我的平均行車里程數較少（半年只開四千多公里，代表不是不常開，就是經常只開短程路段或行駛易塞車路段），因此電瓶似乎經常處於電量未滿的狀態，很容易會造成電瓶壽命減短。
（何謂長程？據維修師傅的說法，至少必須是從台北到桃園間的距離來回，而且是在不塞車的狀態下，電瓶才有可能順利充飽電）

因此維修師傅建議我，在這段期間內，每次開車前最好都能先將「istop」功能關閉，比較能夠有效避免電瓶的電力消耗，至於關閉的方式，每家車廠或有不同，以 Mazda 為例，是按下 istop 按鈕的 off 鍵約 1-2 秒，直到 istop 符號從閃爍綠燈變成恆定的橘燈即可。

這是因為所謂的 istop，指的就是「怠速熄火系統」，此系統運作時，會自動判斷在引擎發動的前提下，當車輛因踩下煞車而處於靜止狀態時，會自動讓引擎熄火，以減少油耗及廢氣排放，不過為了保持引擎在熄火狀態下，車內一切電力系統還能正常運作，比方聽音樂、吹冷氣等等，勢必會增加電瓶的負擔。

而電瓶的電量在使用過後，需透過保持車輛發動且持續行駛的狀態下才能重新蓄積電量，平時若能維持在滿電狀態，對電瓶會比較好（因此有些平日開車里程數不高的車主回到家中，都會特別額外幫電瓶充電充到滿，就是這個原因），因此如果像我一樣，平時開車里程數不長，請記得關閉此功能，較能夠延長電瓶壽命，否則原廠更換一個電瓶就要四五千塊，實在也算是一筆不小的額外開銷……

以上經驗分享，希望對各位車主能夠有所幫助～