【汽車保養維護】電瓶壽命短?如非經常長途開車,平時沒事就關閉istop功能吧!

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彌月送禮
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這次例行的汽車保養,維修師傅特別提醒我有關電瓶的一些注意事項,雖然以目前整體的健康度而言,我的電瓶還算堪用,但卻介於該換與不該換之間,不過由於電瓶去年才剛做更換,所以這次就決定暫時不動,留到下次保養時再做打算。

因此,維修師傅特別提醒,在這段期間內務必得特別留意儀表板的警示符號,如果出現中間有驚嘆號的三角形警示符號時(以 Mazda 車款為例),就代表此時電瓶已處於隨時都會掛掉的狀態,必須立即返回保養廠做更換。

而為了能夠稍微延長電瓶的壽命,維修師傅更特別提醒,由於我的平均行車里程數較少(半年只開四千多公里,代表不是不常開,就是經常只開短程路段或行駛易塞車路段),因此電瓶似乎經常處於電量未滿的狀態,很容易會造成電瓶壽命減短。
(何謂長程?據維修師傅的說法,至少必須是從台北到桃園間的距離來回,而且是在不塞車的狀態下,電瓶才有可能順利充飽電)

因此維修師傅建議我,在這段期間內,每次開車前最好都能先將「istop」功能關閉,比較能夠有效避免電瓶的電力消耗,至於關閉的方式,每家車廠或有不同,以 Mazda 為例,是按下 istop 按鈕的 off 鍵約 1-2 秒,直到 istop 符號從閃爍綠燈變成恆定的橘燈即可。

這是因為所謂的 istop,指的就是「怠速熄火系統」,此系統運作時,會自動判斷在引擎發動的前提下,當車輛因踩下煞車而處於靜止狀態時,會自動讓引擎熄火,以減少油耗及廢氣排放,不過為了保持引擎在熄火狀態下,車內一切電力系統還能正常運作,比方聽音樂、吹冷氣等等,勢必會增加電瓶的負擔。

而電瓶的電量在使用過後,需透過保持車輛發動且持續行駛的狀態下才能重新蓄積電量,平時若能維持在滿電狀態,對電瓶會比較好(因此有些平日開車里程數不高的車主回到家中,都會特別額外幫電瓶充電充到滿,就是這個原因),因此如果像我一樣,平時開車里程數不長,請記得關閉此功能,較能夠延長電瓶壽命,否則原廠更換一個電瓶就要四五千塊,實在也算是一筆不小的額外開銷……

以上經驗分享,希望對各位車主能夠有所幫助~

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