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如果你還是無法大膽的跳脫出再熟悉不過的舒適圈、還是無法勇於挑戰風險高、不確定性高的創新任務，那麼在不久的將來你也將發現，隨著科技的發展雖然讓生活變得越來越便利、工作越來越有效率，不過與此同時，你在職場上的存在價值也將跟著慢慢衰減，直到價值歸零的那一天，公司也就再沒有留你的必要和理由了。
TED免費公開課程心得－【安東尼．葛博倫（Anthony Goldbloom）：即將要被機器取代以及無法取代的工作】～讓自己成為「標準化的開創者」，而不該變成「標準化的執行者」 看全文
整場演說，主要是想傳達虛擬實境的重要性，包括它將如何改變世界？或者它正在如何改變世界？不過克里斯．邁克並沒有從過於艱深難懂的資訊專業或程式語言來闡述，反而選擇以一場個人逐夢之旅的真實故事出發，最後再透過簡單的工具，讓所有閱聽者們都能夠真實感受他的故事，甚至成為故事中的主角，因此，這不僅是一場十分精彩的演說，而且還非常具有啟發性。
TED免費公開課程心得－【克里斯．邁克（Chris Milk）：一種新的藝術呈現方式，虛擬實境的誕生】～專業，源自於對一件事非做不可的熱忱 看全文
在共享時代當中，一群人的力量遠大於一個人的單打獨鬥，只要懂得善用他人的力量，一切的不可能都將能夠以更低的成本、更少的努力、更短的時間加以實現，因此，除了得重視領導者的創造力之外，你更應該學會如何去尊重專業，然後透過整合的方式、一視同仁的態度，將各領域的領先者全都視為可能的合作夥伴，而不再老是以敵對的心態去忌妒、去鬥爭、去打壞彼此之間可能存在的合作關係，畢竟多一個敵人、不如多一個朋友，比起學會該如何競爭，或許先學會該如何結交朋友可能要來的重要許多~~
TED免費公開課程心得－【德瑞克·席佛斯（Derek Sivers）：如何發起群眾運動】～共享經濟的時代消除了不必要的惡性競爭，帶來了更多的合作機會 看全文 彼得.范.梅南的團隊每年都得製作出一輛新的賽車，其他時間，則幾乎都在為現有的賽車做調校，並想辦法讓賽車能夠變得更快、更安全，賽車的結構其實相當複雜，從底盤、引擎到電子設備，零零總總約有兩萬五千個零件可能出錯，以及可被調整，因此他們每兩周就會針對車子裡頭大約五千組零件進行調校與進化，為了能夠有效調整車體狀態，每部賽車大約裝有一百多個感應器，以能夠在比賽中蒐集各項數據資料來作為維修、改良的依據。
TED免費公開課程心得－【彼得.范.梅南：一級方程式賽車如何幫助寶寶的病情】 看全文